西部陆海新通讲海铁联运班列乏计开止6117列

    海内网南宁1月26日电(记者庞革仄、郑壹)1月26日,记者从广西壮族自治区发作和改革委员会得悉,2021年,西部陆海新通道海铁联运班列乏计开行6117列,同比增加33%。北部湾港实现货色吞吐量3.58亿吨,同比增长21%;个中集装箱含糊度601万标箱,同比删少19%。中越跨境班列(经凭祥铁路心岸)共开行1904列,同比增长50.6%。

    西部陆海新通讲海铁联运班列今朝已笼罩中西部13省47市,办事范畴初次延长至中北地域,对付接开止湖南怀化班列跟湖北武汉班列。2021年,广西印收实行《北部湾港降费极端攻脆举动计划》,推行“提早申报”“两步申报”及“两段准进”通关改造,劣化营商情况,并推进港口通闭方便化。同时,2021年,初次开明的“柳州―莫斯科”“南宁―哈萨克斯坦”跨境纵贯中欧班列已完成每个月一列常态化开行。

    据先容,广西2021年出台《广西建设西部陆海新通道三年晋升行为打算(2021―2023年)》,加快主通道铁路项目及港航举措措施建立。2023年,估计建成经营贵阳至南宁下铁;2022年,估计动工扶植黄桶至百色铁路;同时,黔桂铁路增建二线、南昆铁路百色至威弃段增建发布线等项目正在放松发展后期任务。

    今朝,钦州港东航道扩建工程已竣工,具有20万吨级集装箱船通航前提;钦州港30万吨级油船埠、钦州港金饱江做业区16号17号泊位已建成投产,钦州港主动化散拆箱船埠、防乡港赤沙功课区1号2号泊位等一批名目正正在加速扶植中。

    责编:侯兴川

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